川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

9080レを追いかける 山陰迂回貨物遠征 2日目②

前の記事はこちら。

吉賀川橋梁で迂回貨物を撮る 山陰迂回貨物遠征 2日目①

 

9080レを追いかけるため、私も山口線を後にし山陰本線へ向かいます。

しかしながら、2日目は晴れカットが全く期待できないほどの厚い曇り空が広がっておりました・・・。
そんなお天気だったので、じっくり腰を据えての景色重視の撮影はきっぱりと諦め、午前中はカット数重視で編成写真を中心に9080レを追っかけまわします。

 

まずは石見津田駅鎌手駅で一発目の撮影。

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9080レ DD51 857

このポイントは前日のロケハンで偶然見つけた場所だったのですが、現地に着いてみると多くの同業さんが待ち構えておりました。
帰宅後に調べたところ、それなりに有名な場所だったみたいです。

 

待ち時間にキハ187系も初撮影できました。

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3001D 「スーパーおき1号」

LEDが千切れたのが残念ですが、振り子がグワッと効いている姿を撮影できたので、ついでにしては上出来でしょう。
キハ187系は「スーパーいなば」とか乗ってみたいなぁと思いつつ、なかなか乗車機会が無い車両であります。

 

鎌手駅での停車時間を利用して追い越し、鎌手駅を出てすぐのオーバークロスで二発目の撮影。

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9080レ DD51 857

ギリギリS字カーブに編成をねじ込めました。
ちなみに背後にある白いものは雲ではなく、鎌手駅発車時にDD51が出した排煙です。

 

三発目は浅利駅で駅撮りを行います。

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こちらの場所は、前日に玉造温泉~来待の撮影地でご一緒した方から教えていただいた撮影地。
曇りの日に風景写真を捨てるなら穴場でオススメとのことだったので、試しに来てみました。

 

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9080レ DD51 857

ここでは同業さんはお一人だけだったので、ゆっくりと撮影できました。
山陰迂回貨物列車は終わっちゃいましたが、普段撮りでもお手軽撮影地としてオススメでございます。

 

最後は静間駅大田市駅にあるイオンタウン脇のストレートで四発目。

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9080レ DD51 857

 

前日にロケハンしておいたおかげで、午前中だけで4本撮影出来ました。
といっても全部同じ列車なので、カマも荷も変わらないのが残念ですが・・・。

このあとは上下迂回貨物列車の交換を見学するため、大田市駅へ向かいます。

 

次の記事はこちら。

山陰迂回貨物の上下交換シーンを記録する 山陰迂回貨物遠征 2日目③

 

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