川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

撮り鉄-旅客列車

引退間近の小山205系600番台 さよならヘッドマークを撮る②

前の記事はこちら。 宇都宮線内で撮影したあとは、小山区205系600番台のもう一つの運用線区である日光線へと移動します。 前回の撮影地である箒川橋梁から日光線へは、国道461号線経由で1時間弱ほどで日光市周辺へと移動可能です。 午後の定番撮影地である今…

引退間近の小山205系600番台 さよならヘッドマークを撮る①

前の記事はこちら。 205系の8連運用を撮影した後も、引き続き205系を狙うため箒川橋梁で撮影を続行することにします。 正確には前回撮影した634Mの直前に通過したのですが、まずは貨物列車から。 3056レ EH500-20 この列車は定刻だと午前4時ごろの通過ですが…

引退間近の小山205系600番台 8連運用を撮る

今年のJRグループ 春のダイヤ改正まで2週間あまり。 例年ダイヤ改正を機に引退する車両があるもので、昨年のJR東日本エリアでは秋田地区のキハ40系引退、185系の定期運用終了が大きな話題となったのは記憶に新しいところであります。 そして今年のダイヤ改正…

水島臨海鉄道 DE701を撮る その2 2021GW 西日本遠征㉓

前の記事はこちら。 倉敷貨物ターミナルを後にして、水島駅でバカ停していた3091レを再度狙います。 まずは東水島駅へと向かうシーンを撮るため、水島駅から東水島駅へと延びる貨物専用線となっている港東線内の有名撮影地へ。 3091レ DE701 駅が近いことも…

水島臨海鉄道 国鉄キハの日常を撮る 2021GW 西日本遠征㉒

前の記事はこちら。 弥生駅でDE701牽引の3091レを撮影した後は、三菱自工前駅へと移動します。 お目当てはこちら。 2日前にも撮影した国鉄キハでございます。 といっても今日は特別運転では無く、平日ラッシュ時限定の定期運用の姿です。 国鉄キハは5両在籍…

水島臨海鉄道 DE701を撮る その1 2021GW 西日本遠征㉑

前の記事はこちら。 4泊5日に及んだ大遠征も、いよいよ最終日を迎えます。 最終日は3日目と同じく水島臨海鉄道が舞台となるのですが、本日はJRから水島臨海鉄道に乗り入れる貨物列車がメインであります。 私は本遠征の3日目も含めて水島臨海鉄道は2回撮り鉄…

「最後の国鉄型電車特急」381系やくもを撮る その2 2021GW 西日本遠征⑳

前の記事はこちら。 前回に引き続き、伯備線で381系「やくも」の撮影を行います。 まずは方谷駅近くの高梁川の河原にて、川を入れ込んでの構図を狙ってみることに。 河原をウロウロして構図を固め、練習電を撮影。 855M 長靴を持参していたので、川を大きく…

「最後の国鉄型電車特急」381系やくもを撮る その1 2021GW 西日本遠征⑲

前の記事はこちら。 高梁川橋梁で500系を撮影した後は、いよいよ4日目のメインである「最後の国鉄型電車特急」となった381系「やくも」を撮影しに伯備線へと移動します。 しかし伯備線で撮影するにあたり、ちょっと困ったことが・・・ この日はゴールデンウ…

高梁川橋梁で500系を撮る 2021GW 西日本遠征⑱

前の記事はこちら。 吉備線を後にして、お次は山陽新幹線へと参ります。 山陽新幹線は何度か撮影済みですが、近くに前々から気になっていた山陽新幹線の有名撮影地である高梁川橋梁があり、吉備線の撮影後に向かうと丁度よく撮りたい列車が続くようなので、…

吉備線のヨンマル朝ラッシュ運用を撮る 2021GW 西日本遠征⑰

前の記事はこちら。 いつのまにか17回目も連載し、すでに飽きられてる気配も漂う2021GW 西日本遠征、今回から4日目のお話へと入ります。 日程的にはもう折り返し地点を過ぎておりますので、愛想尽かさずお付き合いくださいませ (^_^;) 4日目のメインは、この…

水島臨海鉄道 国鉄キハ特別運転を撮る その3 2021GW 西日本遠征⑯

前の記事はこちら。 水島臨海鉄道 国鉄キハ特別運転の撮影もいよいよ佳境へ。 最後は弥生駅で駅撮りを行うことにしました。 まずは青編成をお迎え。 停車中に細かいところも色々と撮らせてもらいました。 そのまま水島駅へと走り去って行くところをお見送り…

水島臨海鉄道 国鉄キハ特別運転を撮る その2 2021GW 西日本遠征⑮

前の記事はこちら。 瀬戸大橋線での撮影を終えて水島臨海鉄道へと戻り、国鉄キハ特別運転「午後の部」の撮影へと参ります。 相変わらずの降雨だったので、車を線路際にベタ付けできる三菱自工前駅の横にて、まずは車庫である倉敷貨物ターミナルから出庫して…

ドシャ降りの瀬戸大橋線 2021GW 西日本遠征⑭

前の記事はこちら。 前回は水島臨海鉄道 国鉄キハ特別運転の「午前の部」を撮影しましたが、お昼休み?も兼ねて「午後の部」まで3時間ほど運転間隔が空いておりました。 なので時間潰しがてら、近くを走る瀬戸大橋線へと移動して撮り鉄を行うことにいたしま…

水島臨海鉄道 国鉄キハ特別運転を撮る その1 2021GW 西日本遠征⑬

前の記事はこちら。 津山線の撮影を終えた後は倉敷市へと移動し、後半戦のメインである水島臨海鉄道の国鉄キハ特別運転の撮影へと参ります。 水島臨海鉄道は国内では鹿島臨海鉄道とともに、数少ない旅客営業も行っている臨海鉄道であります。 全線非電化なの…

ノスタルジーな津山線のヨンマルを撮る 2021GW 西日本遠征⑫

前の記事はこちら。 2021GW 西日本遠征、3日目となる今回から後半戦の「岡山編」が始まります。 岡山編のメインは第1話でも記した通り水島臨海鉄道で行われるキハ37・38の特別運転を撮影することであります。 この特別運転は事前にダイヤが公表されており、…

南武線用E233系のロマンスカー団臨を撮る

曇り空が広がった本日の川崎界隈。 そんな本日は、地元にとある団体臨時列車が来ることになっていました。 小田急トラベル主催の「ロマンスカー・南武線貸切り!普段は絶対入れま線つあぁー」なるツアーに関連した列車です。 内容を見ると、小田急線とJR南武…

鹿児島本線で415系を撮る その2 2021GW 西日本遠征⑦

前の記事はこちら。 鹿児島本線での415系撮影、小森江駅での撮影に飽きたので場所を移動することに。 リサーチしたところ、西小倉~九州工大前の東港JCT付近がいい感じに撮れそうだったので、そちらで2回目の撮影と参ります。 4228M 813系+817系+813系の9両…

鹿児島本線で415系を撮る その1 2021GW 西日本遠征⑥

前の記事はこちら。 日田彦山線でのヨンマル撮影を終えたあとは、北九州地区で活躍するもう一つの国鉄型車両である415系の撮影へと移ります。 個人的に北九州地区の415系と言えば、交直流性能を生かした関門トンネル区間と、所属区である大分に出入りすため…

日田彦山線でヨンマルを撮る その2 2021GW 西日本遠征⑤

前の記事はこちら。 日田彦山線でのヨンマル撮影、沿線での撮影のあとは駅撮りをすることに。 やってきたのは、前回の撮影地からほど近い採銅所駅です。 採銅所駅といえば、個人的には「桜の名所」というイメージでありますが、ゴールデンウィークの訪問です…

日田彦山線でヨンマルを撮る その1 2021GW 西日本遠征④

前の記事はこちら。 GW西日本遠征、今回から2日目のお話に入ります。 前回の最後に記したとおり、本日は当初の予定を変更し関門海峡を越えて九州へと足を延ばすことにしました。 私も同行のブログ友氏ともども、普段から貨物列車を重点的に撮影しておるので…

宇部の黄色い国鉄型を追う その3 2021GW 西日本遠征③

前の記事はこちら。 本命の「DLやまぐち号」を無事撮影した後は、宿のある宇部市へと向かいますが、まだ少しのあいだ陽が残っておりました。 宿へ向かう道中に宇部線の横を通過するので、ちょっと寄り道をして宇部に残る黄色い国鉄型を記録することに。 まず…

春のDLやまぐち号を撮る その2 2021GW 西日本遠征②

前の記事はこちら。 春の「DLやまぐち号」の撮影、今回から復路へと移ります。 今回の「DLやまぐち号」は、DD51の代走に加えて春シーズンと夏シーズンでそれぞれ特別デザインのヘッドマークが掲出されるというサプライズがありまして、往路は通常デザイン、…

春のDLやまぐち号を撮る その1 2021GW 西日本遠征①

今回よりちょい大型な新連載シリーズを開始いたします。 遠征した時期は昨年のゴールデンウィークと、雪も降る正月明けに昨春の話題をブッこむ相変わらず季節感の無い連載なのですが・・・。 もともと昨年のゴールデンウィークは、岡山県・香川県両県を中心…

JR貨物からのお年玉!? EF64 4重連を狙う 2022

今回の正月休みは帰省や泊りがけの遠征などはせず、地元でダラダラと過ごすことが多かったのですが、3日だけはちょいとお出かけしておりました。 お目当てはこちら。 篠ノ井線で毎年元旦と3日に運転されるJR貨物 EF64の4重連回送でございます。 大晦日に稲沢…

宇部の黄色い国鉄型を追う その2 絶望の?山口遠征⑥

前の記事はこちら。 宇部興産専用道路探訪を終えて宇部市内のやよい軒で昼飯を摂り、午後からは再び撮り鉄へと戻ります。 狙いは元荷物電車の123系ですが、日中は小野田線でしか運用がありませんので、宇部市から隣の山陽小野田市へと移動することにしました…

宇部の黄色い国鉄型を追う その1 絶望の?山口遠征③

前の記事はこちら。 春の山口遠征、今回から2日目のお話に入ります。 もともとの2日目の行程は、朝は宿のある宇部市周辺にて普通電車を撮影したのち、山口線へと転戦する計画でした。 ですが既報の通り、本日は「やまぐち号」は運転されないので午後の予定は…

夕暮れの惣郷川橋梁にて 絶望の?山口遠征②

前の記事はこちら。 島根県内での撮影を終えて、県境を超えて山口県へと戻ります。 「やまぐち号」に代わり本日のメインへと据えたのはこちらの場所。 須佐~宇田郷に架かる惣郷川(そうごうがわ)橋梁でございます。 このあたりの海岸線は小高い丘になって…

日本海沿いを行く山陰本線の列車を撮る 絶望の?山口遠征①

今回よりまたまた新連載シリーズを開始いたします。 遠征したのは今年4月下旬と、相変わらずの遅筆癖が響きすでに8カ月遅れとなっておりますが・・・、舞台となりますのは当ブログ初登場の山口県でございます。 なぜ今回は山口県に向かったのかというと、実…

札幌市電M101号 最後の雄姿を撮る その9 秋の札幌遠征⑬

前の記事はこちら。 なんだかんだで13回も連載した札幌遠征も今回が最終回です。 本当はM101号の現役最後の姿である入庫シーンまで見届けたいところでしたが、翌日は朝一から外せない仕事が入っていたため、新千歳空港20時発のフライトで帰らねばなりません…

札幌市電M101号 最後の雄姿を撮る その8 秋の札幌遠征⑫

前の記事はこちら。 中央図書館前で打ち切りになったM101号を見送った後は、運用再開を見越して次なる撮影地である西15丁目電停近くの歩道橋へと先回りすることに。 ここは札幌市電の定番撮影地の一つだけあり、すでに5~6人の先客さんがいましたが、なんと…