川崎鶴見鉄道録

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信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目③ 快速べにばなで米坂線を行く その1

前の記事はこちら。

信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目② 快速べにばなで米坂線へ

 

列車は坂町駅を発車。

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羽越本線を離れ、いよいよ米坂線の旅が始まります。

 

しばらくすると川が現れました。

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荒川という名前だそうです。

米坂線の新潟側は、この荒川に沿って敷かれています。

 

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車窓も先ほどの羽越本線と違い、山を見ながら進みます。

 

越後下関駅に到着。

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元貨物か荷物用途と思われる引き込み線とホームが、しっかりと残っていました。

降りる時間があればじっくりと観察したかったのですが・・・。

 

越後下関を過ぎると、本格的に山越えが始まります。

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この辺りは景勝地として有名のようです。

 

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私の写真が下手なのでイマイチ美しく見えませんが、なかなかの良い景色です。

紅葉の季節に来たらとても美しいでしょうね。

 

並走するのは国道113号線

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今度はバイクでツーリングに訪れたいです。

 

新潟県最後の駅 越後金丸に到着。

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トンネルで県境を越え、山形県に入ります。

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しばらくすると平地が現れ

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山形県最初の駅 小国に到着。

モアイ像みたいな謎のキャラがお出迎えです。

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「雪」の停目が米坂線らしさを演出してくれます。

 

次の記事はこちら。

信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目④ 快速べにばなで米坂線を行く その2

 

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