川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

引退迫る函館ヨンマルを撮る その2 2024年夏 函館遠征⑦

前の記事はこちら。

仁山駅での撮影を終えて、再び大沼界隈へと戻ります。

 

まずは初手で訪れた小沼のほとりポイントで貨物列車を。


3097レ DF200-104

DF200も置き換えの話が出ているので、赤スカートの0番台を撮り進めたいと思っているのですが、残念ながら100番台でございました。

 

そして振り返ると・・・


4852D

本当は湖面が入るところですれ違ってほしかったのですが、10秒ほどタイミングが噛み合わず失敗しました・・・。

 

このあとは別のヨンマルを狙うため、森界隈へとワープします。

森駅の北側にある、噴火湾をバックに撮れるポイントで、まずは赤熊貨物を。


80レ DF200-55

またしてもグレースカートの50番台でした。

しかもバックの海も霞んでるし・・・。

 

その続行で本命のヨンマル。

ちょっと視程がマシになったものの、やはり霞気味です・・・。

 

引き付けてもう一丁!


820D

噴火湾とのコラボが狙える長万部~森間ですが、森以南と比べると本数がガクッと減るので、霞気味とはいえありがたく回収しておきます。

 

820Dは森駅でバカ停するので、その隙に大沼界隈へと戻ります。

今回は駒ヶ岳バックで撮影できる大沼駅へ。

朝よりはマシなものの、やはり霞んでいますねぇ・・・。

 

まずは「北斗」で練習。

 

そして本日2回目の820D。

う~ん、イマイチですねぇ・・・。

 

駅に停車したところもパチリ。

道都 札幌市と本州を結ぶ、北海道の大動脈だけあって構内は広いです。

そんな大動脈を陰で支える姿をイメージしての構図でございます。

 

これにて午前の部は終了し、次回は午後の部へと参ります。