川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

撮り鉄-撮影地(北海道)

赤帯リバイバル!!札幌市電243号車を撮る その3 2024春 札幌帰省⑤

前の記事はこちら。 赤帯リバイバル塗装の札幌市電243号車撮影も、いよいよ終盤へ。 電車事業所前から西15丁目電停へ移動し、札幌医科大学横にある歩道橋で撮影を行います。 こちらでも練習電を撮影。 まずは8520形8521号車から。 続いて243号車の兄弟車両で…

赤帯リバイバル!!札幌市電243号車を撮る その2 2024春 札幌帰省④

前の記事はこちら。 赤帯リバイバル塗装が施された札幌市電243号車撮影、すすきの交差点で撮影した後は郊外へと移動します。 今回も「どサンこパス」を使用します。 1名利用でも2回乗れば元が取れるのでオススメでございます。 てことですすきの電停から外回…

赤帯リバイバル!!札幌市電243号車を撮る その1 2024春 札幌帰省③

前の記事はこちら。 札幌帰省シリーズ、今回から2日目のお話に入ります。 2日目のメインは「日本最北の路面電車」である札幌市電でございます。 当ブログでも度々札幌市電の話題を取り上げておりますが、今回はこちらのクラウドファンディングで実現したリバ…

大変革した「快速エアポート」を撮る その2 2024春 札幌帰省②

前の記事はこちら。 快速エアポート撮影、前回撮り逃した721系充当の区間快速運用を狙うべく、延長戦を敢行いたします。 ただ白石駅での撮影には飽きたのと撮影効率を上げるため、1駅移動して上下とも撮影できる出来る苗穂ストレートで撮影することに。 現着…

大変革した「快速エアポート」を撮る その1 2024春 札幌帰省①

今回から新しい遠征シリーズを開始いたします。 当ブログの遠征シリーズと言えば、先日まで連載していた2023GWシリーズなど1年前の話題など当たり前、最悪なパターンだと過去帳入り済みの腐ったネタを延々と綴るという体たらくっぷりですが・・・今回は珍し…

留萌本線部分廃止後の石狩沼田駅 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑫

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン オホーツク遠征も、今回が最終回です。 遠征の目的であったキハ183系ラストラン列車を見送りましたが、時間が少し余ったので、その時間を使って寄り道をすることに。 実はこの遠征の10日前、ある路線が部分廃止され…

キハ183系オホーツクを撮る その3 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑪

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン撮影もいよいよ大詰めへ。 遠軽駅から北見峠を越えて、舞台は上川地方へと移ります。 まずは愛別~中愛別のストレートへと向かうことに。 思ったよりも早く到着できたので練習電をパチリ。 3582D「特別快速きたみ」 …

キハ183系オホーツクを撮る その2 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑩

前の記事はこちら。 ヨンマルとキハ283系撮影を終えて、いよいよ正真正銘のラストランを迎えるキハ183系の撮影へと移ります。 前日のロケハンで、柏陽~愛し野のストレートが良い感じ足回りまで見えていたのを確認していたので、1発目はここで撮ることに。 …

北見でヨンマルとキハ283系を撮る その2 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑨

前の記事はこちら。 キハ183系ラストランを追いかける遠征も、いよいよ最終日を迎えました。 最終日は北見市からスタートです。 遠征が最終日ということはすなわち、本日がキハ183系一般車の現役最後の日となるわけでもあります。 そんな晴れの日にふさわし…

北見でヨンマルとキハ283系を撮る その1 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑧

前の記事はこちら。 キハ183系オホーツクを見送った後は、北見周辺で日常の列車を記録します。 まずは端野~緋牛内にある跨線橋ポイントへ。 4664D ツートンとタラコの2連という、なかなか美味しい編成でした。 ただこの角度ではタラコがよく見えないので、…

キハ183系オホーツクを撮る その1 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑦

前の記事はこちら。 根室本線でのヨンマル撮影を終えて、いよいよ本遠征の目的であるキハ183系ラストラン列車を迎えます。 列車は札幌駅を朝発車し、お昼過ぎに網走駅へと向かうダイヤになっていました。 なので富良野市から北上し、まずは愛別付近で1発目を…

根室本線でヨンマルを撮る キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑥

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン オホーツク遠征、今回から2日目のお話に入ります。 2日目からは、今回の遠征のド本命であるキハ183系ラストランが始まりますが、その前に富良野地区で撮り鉄をすることに。 すでにご存知かと思いますが、今年3月31日…

夕陽と黄金駅 キハ183系ラストラン オホーツク遠征⑤

前の記事はこちら。 北舟岡駅を後にして、本日最後の撮影地へと移動します。 てことでやってきたのがこちら。 北舟岡駅から2つ室蘭駅寄りにある黄金駅です。 北舟岡駅ほどではありませんが、ここも海が見える駅として知られています。 今回はここで夕陽バッ…

北舟岡でH100形を撮る キハ183系ラストラン オホーツク遠征④

前の記事はこちら。 初日のメインであるキハ183系を撮り終えた後は、再び「海線」の日常記録をすることにします。 てことでやってきたのはこちら。 室蘭本線の定番撮影地である北舟岡駅です。 北舟岡駅のホームは海岸線ギリギリに設置されており、海が見える…

「海線」非電化区間でキハ183系団臨を撮る キハ183系ラストラン オホーツク遠征③

前の記事はこちら。 今回の遠征も3回目にして、ようやっと本命であるキハ183系の撮影へと移ります。 初日のお目当てである函館⇒札幌の団臨は、最初から撮りたい場所を決めていたので、東室蘭駅を超えて室蘭本線の非電化区間へと向かいます。 ただこの日はお…

「海線」電化区間でキハ143系を撮る キハ183系ラストラン オホーツク遠征②

前の記事はこちら。 日高本線を後にして、続いて室蘭本線沿線へと移動します。 メインのキハ183系団臨は、東室蘭駅以西の非電化区間で狙うことにしたので、まずは苫小牧市から室蘭市へ向けて西へ向かいます。 高速道路を使えばあっという間ですが、今回は時…

勇払原野でヨンマルを撮る キハ183系ラストラン オホーツク遠征①

今回から新連載を開始いたします。 タイトルは「キハ183系ラストラン オホーツク遠征」でございます。 実は昨年末まで似たようなタイトルの連載を行っておりました。 昨年引退したキハ183系は3月改正の定期運用離脱後、3回に分けてラストラン企画が実施され…

キハ183系ラストラン「ニセコ」を撮る その3 キハ183系ラストラン 道南遠征⑪

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン特別列車を追いかける本連載も、今回が最終回です。 前回はニセコ駅で駅撮りをしましたが、列車より少し早く駅を出発して、次なる撮影地へと先回りをします。 晴れていれば羊蹄山をバックに撮れる倶知安駅~小沢駅の…

キハ183系ラストラン「ニセコ」を撮る その2 キハ183系ラストラン 道南遠征⑩

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン特別列車「ニセコ」を函館から追いかけて、ニセコ町へとやってきました。 列車はニセコ駅で列車交換のため長時間停車するので、その様子を見物するためニセコ駅へと向かいました。 リゾート地の玄関口ということもあ…

キハ183系ラストラン「ニセコ」を撮る その1 キハ183系ラストラン 道南遠征⑨

前の記事はこちら。 道南いさりび鉄道ヨンマル撮影を終えて、本命のキハ183系ラストラン特別列車の撮影へと移ります。 道南編の復路は函館⇒札幌が運転されますが、往路とは異なり函館本線長万部駅~小樽駅の通称「山線」を経由し、列車名は「ニセコ」となっ…

道南いさりび鉄道のヨンマルを撮る キハ183系ラストラン 道南遠征⑧

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン 道南遠征、今回から3日目のお話に入ります。 3日目は函館市からスタートです。 雨には至りませんでしたが、どんよりした曇り空で、函館山も霞んでいます・・・。 3日目もお目当てはキハ183系ラストラン企画の特別列…

リベンジ!函館貨物有川支線 キハ183系ラストラン 道南遠征⑦

前の記事はこちら。 大沼公園でのヨンマル撮影を終えて、本日の宿泊地である函館市へ移動します。 宿へ入る前にちょいと市内で撮り鉄するため向かったのは、五稜郭駅近くにある函館本線 有川支線です。 有川支線は、五稜郭駅と函館貨物駅を繋ぐ貨物専用路線…

大沼公園で引退迫る函館ヨンマルを撮る キハ183系ラストラン 道南遠征⑥

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン列車「北斗」は函館駅へ向かい、翌日札幌駅へ折り返す運用となっていたので、本日はもう撮影することができません。 ただ撮影を切り上げるには早すぎるので、大沼周辺で別の車両を撮り鉄することにいたします。 てな…

キハ183系ラストラン「北斗」を撮る キハ183系ラストラン 道南遠征⑤

前の記事はこちら。 肩慣らしのキハ143形撮影を終えて、いよいよメインのキハ183系へと移ります。 やはり気動車特急は非電化区間で撮りたいので、室蘭から高速道路に乗って長万部方面へと移動。 今回は長万部駅~静狩駅のストレート区間にある開発道路踏切で…

室蘭で引退間近のキハ143形を撮る その3 キハ183系ラストラン 道南遠征④

前の記事はこちら。 室蘭界隈でのキハ143形撮影も終盤へ。 母恋駅を後にして、まずは東室蘭駅の西側にある跨線橋へと向かいます。 現着すると、H100形が入換をしていたので本命の前にパチリ。 朝ラッシュ運用を終えて、側線に入るところでした。 そして本命…

室蘭で引退間近のキハ143形を撮る その2 キハ183系ラストラン 道南遠征③

前の記事はこちら。 前回から始まった引退間近のキハ143形撮影、鷲別駅から移動してやってきたのはこちら。 同じく室蘭市内にある母恋駅でございます。 列車まで時間があるので、まずはちょいと駅舎探訪を。 母恋駅に来たのは2018年に敢行した「北海道放浪の…

室蘭で引退間近のキハ143形を撮る その1 キハ183系ラストラン 道南遠征②

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン 道南遠征、本日からが本番でございます。 2日目は室蘭市からスタートです。 3月下旬とはいえさすが北海道、明け方は氷点下近くまで冷え込んだのでかなり寒かったです・・・。 夜明けとともに活動を始めたものの、お…

恵み野駅でちょい撮り キハ183系ラストラン 道南遠征①

今回から新たな連載シリーズ、そしてようやっと2023年の遠征記に本格着手へ漕ぎつけることが出来ました・・・。 2023年も11月半ばに差し掛かったというのに、なんという体たらくよって話ですが、お付き合いくださいませ (^_^;) 今回の遠征を敢行したのは3月2…

網走駅で夜遊び 2023オホーツク遠征⑩

前の記事はこちら。 今回の遠征の撮り鉄の部もいよいよ大詰め。 最後は網走駅で夜遊びを行うことにします。 駅に入るとオホーツクにちなんだパネルを発見。 現在特急「オホーツク」のヘッドマークは、1980年代まで使用されていた旧デザインに復刻されていま…

網走周辺でキハ183系を撮る 2023オホーツク遠征⑨

前の記事はこちら。 遠軽駅で特急「大雪」の奇跡的な交換シーンを撮影した後は、先に網走駅へと出発していった「大雪1号」を追いかけます。 ですがいくら石北本線の線形や軌道が良くないといっても、相手は曲がりなりにも特急列車、しかも前回「大雪4号」を…