撮り鉄-貨物列車
今回から新たな連載シリーズを開始いたします。 タイトルは「2024秋 北海道遠征」でございます。 遠征を敢行したのは昨年10月のこと。 もともと鉄目的ではなく、たまたま北海道への所用が発生したので、ついでに撮り鉄でもするか・・・、というゆるい動機の…
前の記事はこちら。 2024年 夏休み遠征、今回から3日目のお話に入ります。 3日目は広島県福山市からスタートです。 晴れてはいたものの、夜のうちに雨が降ったようで、少々蒸し暑い朝となりました。 さっそく福山駅から乗り鉄旅を再開です。 本日の目的地は…
秋空が広がった、本日の川崎界隈。 そんな本日は西武鉄道向けの甲種列車が運転されたので、スポット参戦することにしました。 最初は変電所へ向かったのですが、そこそこ賑わっていたので、新鶴見信号場よりにある歩道橋へ布陣することに。 てことで今回のメ…
昨日から、JR東日本で廃車となったE501系付属編成が、JR九州へ譲渡されるための甲種輸送が行われています。 昨日は川崎貨物駅まで輸送されるとのことで、仕事を早めに切り上げて川崎新町駅で撮影することに。 現着してほどなくすると、列車がやってきました…
本日も暑い一日となった川崎界隈。 そんな本日は、超久方ぶりに定時上がりをいたしました・・・と言っても、36協定越えの残業時間も使い果たしたので、強制退社したようなもんですが・・・。 明日から残業時間がリセットされて、まだまだ残業三昧が続くと思…
前の記事はこちら。 2024年夏 函館遠征も、今回が最終回です。 港町埠頭にて輸出待ちのヨンマルにお別れをしたあと、遠征の〆として近くを走る函館貨物駅へ繋がる有川支線へ。 この有川支線も、春の遠征で訪問しておりました。 ヨンマル撮影から転戦すると、…
まるで梅雨が明けたような暑さとなった、本日の川崎界隈。 そんは今週末は、久々に2日とも空いていたので西のほうへ出かけようと思ったものの、連日の社畜労働の疲れから面倒になっちゃって、結局見送ってしまいました。 ここ最近は趣味活動への意欲が減衰気…
関東地方も梅雨入りし、どんよりした天気が続く今日この頃。 それに加え、お仕事のほうが例年以上の業務過多で疲弊しており、撮り鉄する気力も無い日々を過ごしております・・・。 そんななか、昨日はEF81牽引の国府津E231系AT出場配給があったので、出勤前…
初夏の陽気となった本日の川崎界隈。 本日は社用で外出だったのですが、その前に最近PF代走が続いているリニア残土輸送を朝練をすることにしました。 今回は久々の浜川崎駅ホームでの撮影だったので、この駅独特のウネウネしながらの進入をじっくりと。 まず…
前の記事はこちら。 函館貨物有川支線撮影、前回は函館貨物駅行きの入換列車を撮影しましたが、まだ陽が持ちそうだったので追いかけることにします。 函館貨物駅に到着すると、ちょうど機回し作業中でした。 牽いてきた荷を切り離して、反対側へと回り込みま…
前の記事はこちら。 昼食を終えて、引き続き道南いさりび鉄道でヨンマルを・・・と思ったのですが、海霧の影響で視程が悪く本命の函館山カットが望めないので、予定を変更して函館市内へ。 向かったのは五稜郭駅～函館貨物駅の貨物線である通称「有川支線」…
昨日のことになりますが、JRグループの2025年ダイヤ改正が実施されました。 昨年のダイヤ改正では北陸新幹線の敦賀開業や、山形新幹線用E8系デビューなど、華々しい話題が多かったのに比べ、今年は多くの国鉄型車両の引退や運用縮小が目立つ、ちょっと暗い話…
今年のJRダイヤ改正まで、残すところあと1週間。 毎年ダイヤ改正でデビューする列車・車両もあれば、身を引く車両もあるのが常ですが、今年大きな注目を集めているのはJR貨物のEF64とEF65でございます。 こちらの雑誌のダイヤ改正特集記事で「EF64重連消滅・…
相変わらずの冬晴れに恵まれた、本日の川崎界隈。 怒涛の社畜まみれとなった1月はあっという間に過ぎ去り、もう2月へ突入してしまうとは、年を取ると時間の流れが早すぎますね・・・。 そんな本日はお昼ごろ時間を捻出し、いつもどおりの貨物昼練を敢行。 ス…
薄曇りとなった本日の川崎界隈。 本日は終日地元運用だったので、先週に引き続きお昼前に時間を捻出して、南武支線でサクッと日常撮影をすることにいたしました。 先週は晴れていたので川崎新町駅で撮影しましたが、本日は日差しがなさそうだったので渡田踏…
冬晴れで穏やかな天気となった、本日の川崎界隈。 本日はヤボ用があり終日地元運用でしたが、お昼ごろに時間を見つけて、2025年の地元での貨物列車撮り始めをすることにしました。 今回は単なる撮影ではなく、新規導入した機材の習熟も兼ねております。 正月…
本日も雲一つない冬晴れとなった川崎界隈。 気が付けば2024年もあと10日となりましたが、年末年始は実家へ帰省する予定のため、自宅で過ごす最後の週末でございます。 本日はフリーだったので、地元で貨物撮影に勤しむことにいたします。 まずは久々に海コン…
前の記事はこちら。 関西からのお仲間二人と合流して四人パーティーになったところで、いよいよド本命のタキ1300形試運転列車を狙いに三岐鉄道へと向かいます。 今回の試運転は富田～東藤原を往復するものでしたが、往路は2日前に送り込まれたため、私が走行…
前の記事はこちら。 関ケ原界隈での撮影を終えて、三重県方面へと南下します。 途中、養老鉄道沿線を通ったのでついでに撮り鉄を・・・と思ったものの、雨が強まってきてしまったため断念し、そのまま関西本線沿線へ。 てことで本日最後の撮影地としてやって…
前の記事はこちら。 関ケ原界隈での撮り鉄合宿、続いて案内いただいたのは柏原駅近くの伊吹山バックの撮影地です。 本当なら左奥に伊吹山がドドンと見えるはずなのですが、残念ながら厚い雲に隠れて全く見えず・・・。 まあ伊吹山が見えないことは分かっちゃ…
前の記事はこちら。 前回からXのFF氏である「サロン熊野路さん」と合流して始まった撮り鉄合宿。 南荒尾信号場での撮影を終えて次なる撮影地へと向かうのですが、私から「関ケ原界隈へ行きたい」とリクエストいたしました。 基本的には平坦な東海道本線のな…
前の記事はこちら。 前回は南荒尾信号場で5087レを撮影したのですが、その直後に天気が急変し強い雨が降ってきました。 なので近くの道路橋の下へ逃げ込み雨宿りしたところで、ゲストの方と合流。 ここからは、この年のゴールデンウィークの紀州遠征でもお世…
午後から秋晴れに恵まれた本日の川崎界隈。 今週末は群馬が賑わいを見せておりますが、私は連日の社畜運用の疲れが抜けず非参戦となりました・・・。 そんなわけで本日は天気も良かったので、適当に昼練をすることに。 まずは川崎新町駅で鮫充当の72レでも・…
前の記事はこちら。 名鉄撮影を終えて、再び貨物列車撮影へと戻ります。 枇杷島駅から東海道本線の普通列車に乗って、岐阜方面へと移動開始。 途中で愛知機関区が隣接する稲沢駅を通過。 運用を離脱したみんな大好きロクヨンセンが大量留置されていました・…
今回から新しい連載を開始いたします。 タイトルは「2024秋 東海遠征」です。 遠征したのはちょうど一年前にあたる2023年11月のこと。 お目当ては太平洋セメント向けの新型セメント輸送用タンク車タキ1300形の三岐鉄道への初入線試運転列車でございます。 タ…
時折小雨交じる曇り空となった、本日の川崎界隈。 そんな本日は午後から所用があったので、地元運用となりました。 午前中は暇だったので撮り鉄をすることに。 お目当ては185系C1編成を使用した小田原までのツアー列車です。 JR東日本ホームページより 運転…
待望の秋がやってきたかと思いきや、ちょっと夏が戻ってきた本日の川崎界隈。 そんな本日は、昨夜から徹夜仕事があった関係で公休となっておりました。 てことで昼過ぎに起床し、昼飯がてら8460レでも撮影するかと思い、まずは川崎新町駅へと向かいます。 84…
相変わらず厳しい残暑が続いた本日の川崎界隈。 明日は秋分の日を迎えるというのに、秋はいったいいつになったらやってくるのでしょうか・・・。 そんな本日は終日地元運用だったので、気が付けば2か月ぶりとなる地元での貨物列車撮影をすることに。 てこと…
今日も酷暑となりました川崎界隈。 今年の梅雨は短めでしたが、その分暑さが厳しくならないことを祈るばかりでございます・・・。 そんな本日は溜まっていた家事をこなしつつ休養日にしようかと思っていたのですが、PF充当の5087レと3071レが遅延していると…
茹だるような暑さとなった、本日の川崎界隈。 梅雨の合間の晴れ間にしては、夏のお天道様が本気出しすぎですね・・・。 そんな本日は午前中のヤボ用があり地元運用でしたが、お昼過ぎの94レにキンタ2号機が充当されたので、まずは鶴見川橋梁へ。 久々にお会…
