前の記事はこちら。 銀ゴトー貨物を撮影した後は、午後のメインである男鹿線へと向かいます。 遠征当時、男鹿線では五能線・津軽線とともにJR東日本管内で最後となったキハ40系一般形車両による普通列車が運転されており、去就が注目されていました。 私は男…

前の記事はこちら。 五能線での撮影を終え、この日の宿泊地である宮城県へ移動を開始します。 ですがその途中、五能線と同じくJR東日本管内で数少ないキハ40が活躍する路線である男鹿線の脇を通ったので、立ち寄ることにしました。 というわけでやってきたの…

前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 5日目① 早朝の男鹿線を行く 天王駅で途中下車し、10分ほど歩いてやってきたのは 男鹿線の超有名撮影地である八郎川橋梁です。 名前は知らずとも、雑誌等でここで撮影された写真は見たことがある人は多いで…