良いお天気に恵まれた、本日の川崎界隈。 私の勤める会社も、昨日よりゴールデンウィークが始まりましたが、あまり実感がわきませんねぇ。 本来であれば、北の大地で札沼線をお見送りするはずだったのですが、とても残念でございます・・・。 そんなご時世ゆ…

前の記事はこちら。 亀山駅から紀勢本線に乗り換えて、三重県を南下します。 14本目 紀勢本線 925C 鳥羽行き 亀山（12:16）⇒松阪（12:59） 充当車両はキハ25形1000番台M2編成。 紀勢本線自体は「お伊勢さん」に参拝したとき、亀山経由・伊勢鉄道経由とも乗車…

前の記事はこちら。 未乗区間であった草津線を乗り通し、柘植駅にやってきました。 柘植駅からは、これまた未乗区間である関西本線に乗り換えます。 13本目 関西本線 232D 亀山行き 柘植（11:42）⇒亀山（12:05） 関西本線の加茂駅～亀山駅は非電化区間である…

ちょっと風が強かったものの、晴天となった本日の川崎界隈。 そんな本日は、遅便のフクツーに未撮影機だった鮫121号機が充当されたので、浜川崎でサクッと撮影することにしました。 てことで、さっそく本日のメインから。 54レ「福山レールエクスプレス」 EF…

先日、待ちに待った鉄道模型が新発売となり、早速購入したのでレビューをしたいと思います。 今回レビューするのはこちらの製品です。 KATO 品番10-1210 789系1000番台「カムイ・すずらん」5両セット KATOから発売された、JR北海道789系1000番台でございます…

私の勤める会社もテレワークが始まり早2週間、だいぶ生活リズムが順応してきましたが、室内に籠っているのもストレスが溜まりますねぇ。 休日の遠出はもちろんのこと、日常生活でも1日1回スーパーやコンビニに買い物に行く以外は外出を控えているため、体が…

前の記事はこちら。 東海道本線を乗り継いで、滋賀県の草津駅に到着しました。 ここから2日目 2路線目の乗り鉄旅を始めます。 12本目 草津線 5340M 柘植行き 草津（10:57）⇒柘植（11:40） 今回乗るのは、東海道本線 草津駅と関西本線 柘植駅を結ぶ草津線でご…

前の記事はこちら。 東海道本線 美濃赤坂支線の乗り鉄を終えて、大垣駅へ戻ってきました。 次の列車に乗り換えようとしたところ、構内の案内看板に「樽見鉄道」の文字を見つけたので、ちょっと寄り道してみることに。 樽見鉄道は、旧国鉄「樽見線」を引き継…

前の記事はこちら。 大垣駅から東海道本線 美濃赤坂支線に乗って、美濃赤坂駅にやってきました。 美濃赤坂駅は、名古屋地区の名物貨物列車「赤ホキ」の出発駅として、貨物列車好きにはよく知られた場所。 今回はそんな美濃赤坂駅をぶらついてみます。 まずは…

前の記事はこちら。 2019年8月13日 2日目 「JR東海 完乗の旅」、今回から2日目のお話となります。 2日目は岐阜市からスタートです。 窓口で18きっぷに2回目の入鋏をしてもらい、さっそく移動開始です。 7本目 東海道本線 2101F 特別快速 大垣行き 岐阜（7:35…

前の記事はこちら。 豊橋駅探訪を終えて、本日の宿泊地である岐阜市に移動します。 6本目 東海道本線 5355F 新快速 米原行き 豊橋（19:02）⇒岐阜（20:19） 今回乗るのは、313系5000番台Y110編成充当のJR東海版 新快速です。 名古屋都市圏の東海道本線には、…

前の記事はこちら。 飯田線の完乗を終えて、豊橋駅にやってきました。 あとは本日の宿泊地である、岐阜市へ向けて移動するだけなのですが、よく見ると上の写真、ちょっと違和感があるのにお気づきでしょうか？ 今回はその「違和感」のお話をしたいと思います…

今回は残念なお知らせが飛び込んできたので、臨時更新でございます。 当ブログでもたびたび取り上げております、JR北海道の札沼線 北海道医療大学～新十津川間の廃止の話題でありますが、なんと本日「明日17日をもって運行を取りやめる」という、とても残念…

前の記事はこちら。 天竜峡での休憩タイムを終えて、飯田線完全踏破の後半戦が始まります。 5本目 飯田線 554M（554G） 豊橋行き 天竜峡（15:11）⇒豊橋（18:24） 車両は313系3000番台のR102編成・・・って、天竜峡まで乗ってきたのと同じ車両じゃねえか・・…

昨日の雨模様から一転、快晴となりました本日の川崎界隈。 猛威を振るいまくっているコロナウイルスでありますが、私の勤める会社でもついに、テレワークなるものが本格始動いたしました。 そんなわけで、終日自宅で仕事に勤しんだのですが、会社にわざわざ…

前の記事はこちら。 岡谷駅から3時間かけて、やっと天竜峡駅に到着しました。 まずは駅名標をパチリ。 このときはじめて知ったのですが、天竜峡って長野県なんですね。 ずっと愛知県だと思っていました。 こちらが天竜峡駅舎。 小さめでちょっとかわいらしい…

時折雨も混じる曇り空となった、本日の川崎界隈。 それに加え、折からの非常事態宣言もあって遊びに行く意欲も無かったので、部屋の掃除などをしてインドア活動に終始しておりました。 ですが本日の新日鉄レール輸送列車が、数少ない岩切行きとなっていたの…

青空が広がった、本日の川崎鶴見界隈。 コロナウイルスによる非常事態宣言が出されて以降、初めての週末を迎えましたが、今日はみんな大好きニーナ様が、良き光線で撮影できる5097レに充当。 どうしても我慢できず、スポット撮影に繰り出してしまいました (^…

前の記事はこちら。 辰野駅を出発し、中央本線 辰野支線と別れて飯田線に入ります。 ここから今回の旅の目的である、JR東海 未乗路線の完全踏破が始まります！！ 車窓には里山の風景が続きます。 飯田線と言えば「天竜川沿いの急峻な渓谷と、そこにへばりつ…

前の記事はこちら。 八王子駅から211系に揺られること3時間、岡谷駅に到着。 岡谷駅で下車するのは初めてなので、まずは駅舎をパチリ。 岡谷市など諏訪地方は、明治期には製糸産業で栄えたまち。 そんなお土地柄か、駅舎もどこか赤レンガ造りの工場風味な外…

朝から好天に恵まれた、本日の川崎鶴見界隈。 そんな本日は、西濃運輸の半貸し切り列車「カンガルーライナーSS60」に、みんな大好きニーナ様が充当されたので、今シーズン初の朝練を敢行することにしました。 最初は久しぶりに変電所に行こうと思ったのです…

昨日から一転、少し肌寒さを感じる曇り空となった本日の川崎界隈。 そんな本日は、早朝の高島線に都営・東京メトロ向けの甲種が2本も運転されたので、私も参戦・・・するつもりだったのですが、空が渋かったのと肌寒くてやる気がなくなり、二度寝を決め込ん…

春らしい陽気に包まれた、本日の川崎鶴見界隈。 そんな本日は、先日のダイヤ改正から上京が解禁された「押桃」ことEF210-300番台が武蔵野線シャトル便に初充当されたので、ダイヤ改正後初の貨物列車撮影を行うことにしました。 自転車を走らせると、ちょうど…

前の記事はこちら。 八王子駅からは中央本線へ乗り換え、本格的に移動を開始します。 3本目 中央本線 429M 松本行き 八王子（6:35）⇒岡谷（9:41） 車両は211系2000番台のN612編成で、かつては東海道本線で付属編成として活躍していた車両です。 東海道線や東…