2020-01-01から1年間の記事一覧
早いもので、2020年も残すところあと3日となりました。 例年だと12月に入れば同僚や友人と忘年会を行い、正月休暇は実家に帰省してゴロゴロ過ごすところですが、今年は忘年会がすべて中止、さらに実家のある札幌市もなにかとヤバそうなので帰省も断念。 その…
前の記事はこちら。 夏の四国遠征、今回から2日目のお話に入ります。 2日目は土讃線にて、2700系への置き換えが進む2000系をたっぷり追いかけることにしました。 2000系は昨日のほか、この遠征以前にも何度か撮影したことがありましたが、実はすべて香川県内…
前の記事はこちら。 津島ノ宮で撮り鉄を終え、今宵の宿がある坂出市へ向かいます。 が、その前に宇多津町にあるうどん屋にて、本日3杯目のうどんで晩御飯です。 やってきたのは宇多津駅からほど近い「おか泉」さんでございます。 なかなか立派な店構えですね…
冬らしい冷え込みとなりました、本日の川崎界隈。 そんな本日は、珍しく鶴見線で団体臨時列車が運転されました。 その名も「貸切列車で行く夜の鶴見線探訪 港湾・工場夜景の旅」なるもの。 鶴見線は京浜工業地帯内を走る路線のため、沿線には工場夜景のスポ…
前の記事はこちら。 1日目のメインイベントであった、伊予三島の「大王製紙専用線」を見物後は、今宵の宿のある坂出市に戻ります。 ただ8月末ということもあり、日没までまだ2時間ほどあったので津島ノ宮駅近くの陸橋に立ち寄り、夕暮れの瀬戸内海をバックに…
前の記事はこちら。 予讃線を撮り鉄したあとは、車を西へ走らせて愛媛県は四国中央市へ。 1日目のメインイベントである、伊予三島駅近傍の「大王製紙専用線」へとやってきました。 大王製紙専用線の詳しい地図はこちら。 「大王製紙専用線」は、その名の通り…
前の記事はこちら。 此度の連載、今まで4回連載したうち3回が飯ネタと、すっかり飯ブログを化しておりましたが、ここからが本番であります。 1日目の最大のメインに据えたのは、予讃線内にある「とある場所」を訪問することなのですが、今回はその前哨戦とし…
前の記事はこちら。 坂出で絶品うどんを食した後は、本格的に撮り鉄活動へ移行します。 1日目のメインは予讃線なので、津島ノ宮駅付近にある瀬戸内海沿いの撮影地に移動を開始・・・したのですが、その撮影地付近にずっと行きたかったまんじゅう屋があったの…
前の記事はこちら。 土讃線の多度津カーブで2000系「南風」を撮影した後は、坂出市に移動して2軒目のうどん屋へ向かいます。 今回のお店は「日の出製麺所」さんであります。 こちらのお店は「製麺所」と名の付く通り、本業は食堂や給食に使用するうどんを納…
曇り空が広がった、本日の川崎界隈。 もともと今週末は、ちょいと西のほうへ遠征しようと画策しておりましたが、年度末が近いこともあり仕事が思いのほか忙しく、泣く泣く断念して地元で過ごしております。 そんな私を神様が不憫に思った・・・わきゃないで…
ここ最近は遠征記が続いておりますが、今回は久々の地元ネタです。 なんでも、今年は鶴見線が旅客営業を開始して90周年の記念イヤーだそうな。 鶴見線は1924年に鶴見臨港鉄道が開業した貨物線が源流で、太平洋戦争の最中の1943年に国鉄に買収された、いわゆ…
前の記事はこちら。 念願だった山越にてお腹いっぱいになった後は、腹ごなしに撮り鉄を行います。 今回の遠征の最大のターゲットは、前回記事でも言及したとおり「ことでんレトロ」ですが、それと同じくらい2700系へ置き換えが進む土讃線の2000系の撮影もま…
昨日、ようやっと夏休みの撮り鉄遠征記が完結したばかりですが、間髪入れずに今回から新たな連載シリーズを始めます。 現在、ざっと見積もって約100記事分という尋常じゃない量の未更新ネタが溜まりまくっており、サクサク進めないと更新する気力が失せてし…
前の記事はこちら。 4日に渡った今回の遠征も、ついに最後の撮影へ入ります。 最後は免田駅付近の水田地帯にて、夕陽を浴びる茜色の車両たちを撮影・・・と思っていたのですが、沿線は相変わらずどこかしこも雑草だらけ・・・。 宝達駅付近でかろうじて雑草…
前の記事はこちら。 千里浜なぎさドライブウェイをドライブして、羽咋市へやってきました。 七尾線の羽咋駅から七尾方面には水田地帯が続いており、午後はそこらでのんびりと撮影することにいたします。 夏真っ盛りということで、沿線は雑草がすくすくと伸び…
前の記事はこちら。 本津幡駅~能瀬駅の撮影地を後にし、羽咋市方面へ北上するのですが、その道すがら前々から気になっていたスポットがあったので、寄り道することにしました。 その場所というのがこちら。 その名も千里浜なぎさドライブウェイという場所で…
前の記事はこちら。 随分と間が開きましたが、中部地方 撮り鉄遠征は今回から第2ラウンドへ。 遠征4日目は、金沢駅前からスタートです。 梅雨明け間近ですが、相変わらず渋い空ですね・・・。 第2ラウンドの舞台となりますのは、能登半島へ延びる七尾線沿線…
前の記事はこちら。 秩父鉄道 撮り鉄ツーリング、夕方からは秩父鉄道の撮影地で最も有名どころである、長瀞(ながとろ)の荒川橋梁で撮影です。 まずは西側の河原から、積載列車をパチリ。 7006レ デキ502 こちらもかなり良き色づきで、大満足でございます。…
先日の3連休のことになりますが、秩父鉄道の貨物列車の撮り鉄に出かけてまいりました。 秩父鉄道の機関車は、普段は2つあるパンタグラフのうち片方だけ上げて運転していますが、冬季は霜取りをかねて両方上げる「2パン」状態で運転します。 年によって開始日…
前の記事はこちら。 先日の土曜日はお昼ごろに撮り鉄をしたのですが、そのあと夕方前には京浜島に出向いて、久々に飛行機撮影をしてきました。 京浜島での撮影は今年1月以来なのですが、実はその間に羽田空港の運用方法に大きな変化が起きました。 国土交通…
昨日に引き続き晴天に恵まれた、本日の川崎界隈。 本日は午後から都内にお出かけする予定だったのですが、ちょうどお昼前の石油列車にPFクリームプレが入っていたので、渡田踏切に立ち寄って撮影することに。 というわけで、本日のメインです。 5582レ EF65 …
小春日和なポカポカ陽気に包まれた、本日の川崎界隈。 そんな本日は、押し桃の未撮影の2機が短時間のうちに地元を通過したので、サクッと撮影することにいたしました。 まずは川崎新町で1機目を撮影。 1068レ EF210-313 白・黄ともキャラ桃化が進んでおりま…
前の記事はこちら。 3日間にわたった、名古屋地区での撮り鉄活動もいよいよ佳境へ。 前回までの三岐鉄道からJR関西本線へ移動し、今回の遠征で日課?となっておりますDD51とDF200の異種重連列車8075レを撮影します。 今回は関西本線名古屋口でも有数の撮影地…
前の記事はこちら。 貨物鉄道博物館の見物を終えた後は、さらに山側に位置する東藤原駅へ移動。 東藤原駅には隣接して太平洋セメント藤原工場があり、三岐鉄道の貨物列車である「セメント列車」「白ホキ」はこの工場から出荷されるセメントや炭酸カルシウム…
前の記事はこちら。 念願だったセメント列車の撮影を終え、前回ご紹介した撮影地の近くにある丹生川(にゅうがわ)駅にやってきました。 といっても、丹生川駅舎に用があるわけではありません。 真の目的地は、駅に隣接するこちらの施設であります。 その名…
昨日に続き、良いお天気に恵まれた本日の川崎界隈。 私はと言いますと、相変わらず寝違えた首の痛みが引かず、せっかくのお天気にもかかわらず遠出する気が失せる状態でございます・・・。 そんなわけで近場で趣味活動と思ったところ、京急大師線で運行中の…
爽やかな秋晴れとなった、本日の川崎界隈。 本当はバイクの「走り納め」のためプチツーに出かける予定だったのですが、数日前に寝違えてしまい、まともに首を動かせない状況に陥っております・・・。 自転車でさえ後方確認がしんどいレベルなので、こんなん…
前の記事はこちら。 美濃赤坂界隈での「赤ホキ」撮影を終えて、養老山地を超えて三重県へ。 3日目 2つめのターゲットは三岐鉄道でございます。 三岐鉄道は三重県北部で、三岐線と北勢線の2路線を運営する地方私鉄です。 このうち三岐線では貨物列車を運行し…
みなさま、ご無沙汰しております。 ここんところ平日は残業&徹夜仕事、休日は遠征へと繰り出しているため、自分のブログ更新どころか他のブログ訪問すらできていない状況に陥っております・・・。 来週になれば、仕事のほうが多少落ち着きそうなので、滞っ…
曇り空が広がった、本日の川崎界隈。 本日は夕方から所用があったのと、先週末の遠征の疲れを癒すため終日地元で過ごすことにいたしました。 ですがお昼ごろの5052レに白桃化未撮影だった9号機、さらに本日は火曜日なので米タンが運転されていたことから、小…