川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

撮り鉄-撮影地(四国)

徳島で四国のヨンマルを撮る その4 2020年 晩秋の四国遠征⑯

前の記事はこちら。 土讃線2000系リベンジが見事玉砕し、失意のなか大歩危渓谷をあとにします。 大歩危界隈は一応徳島県なものの、一番近い空港は高知空港なのですが、もともと3日目は高徳線沿線で活動予定だったので、帰りのフライトは徳島空港から手配して…

リベンジ!!土讃線で撤退間近の2000系を撮る その4 2020年 晩秋の四国遠征⑮

前の記事はこちら。 徳島縁でキハ185系を撮影した後は、天候が回復してきたので前日中途半端な撮れ高に終わった土讃線の2000系を狙うべく、吉野川を上って小歩危界隈へと向かいます。 天気予報を見ると、阿波池田付近は曇り時々晴れだったんですが・・・、内…

徳島で四国のキハ185を撮る 2020年 晩秋の四国遠征⑭

前の記事はこちら。 高徳線でのヨンマル撮影を終えた後は徳島線へと移動し、今度は同じく国鉄型のキハ185系を撮影することにします。 ヨンマルと違いキハ185系は何度か撮影済みであるので、府中~石井の県道206号踏切でお手軽撮影といきます。 まずはケツ打…

徳島で四国のヨンマルを撮る その3 2020年 晩秋の四国遠征⑬

前の記事はこちら。 前回の吉成~佐古からさらに北上し、池谷駅の南にあるストレートへと移動します。 徳島県鳴門市はレンコンの産地として知られており、このストレートもレンコン畑の間を突っ切るように敷設されているので、夏の期間は早朝に訪れると蓮の…

徳島で四国のヨンマルを撮る その2 2020年 晩秋の四国遠征⑫

前の記事はこちら。 前回に引き続き、今回も徳島地区で活躍する四国のヨンマル撮影を行います。 徳島駅周辺を後にして、高徳線沿線へと繰り出すべく夜明け直後の徳島市内を移動し、まずは吉成~佐古の撮影地へ。 到着早々、練習電がやってきました。 3004D「…

徳島で四国のヨンマルを撮る その1 2020年 晩秋の四国遠征⑪

前の記事はこちら。 晩秋の四国遠征、今回から最終日となる3日目のお話に入ります。 3日目のメインはJR四国に残るキハ40系の撮影でございます。 国鉄からJRへの民営化に際し、JR四国にはキハ40と47で合計53両が継承されましたが、現在は松山地区のジョイフル…

リベンジ!!土讃線で撤退間近の2000系を撮る その3 2020年 晩秋の四国遠征⑩

前の記事はこちら。 土讃線での2000系撮影、今回は土讃線の有名撮影地が数多く点在する大歩危・小歩危渓谷界隈で撮り鉄を行います。 まずは夏の遠征でも訪れた、三縄駅~祖谷口駅にある第一吉野川橋梁へ。 4229D ちょうど袂にナンテン?が秋らしく赤い実を付…

リベンジ!!土讃線で撤退間近の2000系を撮る その2 2020年 晩秋の四国遠征⑨

前の記事はこちら。 土讃線での2000系撮影、前回の撮影地である香川県から猪ノ鼻峠を越えて、徳島県へとやってきました。 このあたりは、吉野川が造り出した渓谷沿いを走る姿を撮影することができ、数多くの有名撮影地が点在しております。 しかし、吉野川流…

リベンジ!!土讃線で撤退間近の2000系を撮る その1 2020年 晩秋の四国遠征⑧

前の記事はこちら。 晩秋の四国遠征、今回から2日目のお話に入ります。 1日目はことでん&讃岐うどん屋巡りに大半を費やしていましたが、2日目の舞台となりますのは土讃線でございます。 今回狙うのは、当時土讃線の特急「南風」から撤退間近であった2000系…

開業初日のことでん伏石駅を見学する 2020年 晩秋の四国遠征⑦

前の記事はこちら。 本日3杯目のうどんを食べた後は、再び高松市へと移動します。 やってきたのはこちら。 ちょうど遠征当日である2020年11月28日に開業した、琴電琴平線の伏石駅です。 今回はことでんの新駅である伏石駅を、開業初日に見物していきたいと思…

ことでん伏石駅開業記念ヘッドマークを撮る 2020年 晩秋の四国遠征⑤

前の記事はこちら。 羽床駅近くの撮影地でレトロ車両の団臨列車を撮影していましたが、今回はもう1つ撮影しておきたいものがございました。 実は本遠征を敢行した2020年11月28日「伏石駅」という新駅が開業したのです。 これを記念して、琴電琴平線では一部…

ことでんレトロ団臨列車を撮る 2020年 晩秋の四国遠征④

前の記事はこちら。 2杯目のうどんを食した後は、いよいよ初日のメインであることでんレトロ車両の団体臨時列車を撮影いたします。 事前にいくつか撮影地をピックアップしていたのですが、ロケハンしたところ羽床駅東側のストレートが雑草もなく良さげだった…

香東川橋梁でことでん撮影 2020年 晩秋の四国遠征②

前の記事はこちら。 四国上陸後、最初のうどんを平らげたあとは撮り鉄活動へとシフト。 初日はことでんを重点的に撮影することにいたします。 本命であるレトロ車両を使用した団臨列車までは時間があるので、まずは高松市内の一宮~円座の香東川橋梁へと移動…

ことでんレトロ4重連列車を撮る その2 2020年 夏の四国遠征⑰

前の記事はこちら。 ことでんレトロ4重連列車の撮影、続いては午後の列車を狙います。 まず往路ですが、これは当初より琴電琴平線随一の撮影地である土器川橋梁で撮ることを決めておりました。 午前中の復路の感じからすると、よほど道路が混雑していない限…

ことでんレトロ4重連列車を撮る その1 2020年 夏の四国遠征⑯

前の記事はこちら。 2020年夏の四国遠征もすでに16回引っ張っておりますが、いよいよ今回より本遠征の大本命であることでんレトロ4重連列車の撮影を開始します。 今回のレトロ電車特別運転は、仏生山駅~琴電琴平駅を午前・午後に分けて2往復するスケジュー…

宇多津デルタ線を行くサンライズ瀬戸 2020年 夏の四国遠征⑭

前の記事はこちら。 夏の四国遠征、今回から最終日となる3日目のお話に入ります。 3日目は、今回の撮り鉄遠征最大の目的である「ことでんレトロ4重連」をたっぷり撮影する予定ですが、過去のスジから予測すると10時から運転するような感じ。 そんなわけで本…

土讃線で撤退間近の2000系を撮る その5 2020年 夏の四国遠征⑫

前の記事はこちら。 土讃線での2000系撮影もいよいよ終盤へ。 大歩危界隈での撮影後はさらに南下し、県境を越えて高知県の豊永駅~大田口駅にある撮影ポイントで下り南風を撮影。 43D「南風13号」 これ一枚でここでの撮影は切り上げ、再び徳島県内へと戻りま…

土讃線で撤退間近の2000系を撮る その4 2020年 夏の四国遠征⑪

前の記事はこちら。 猪ノ鼻峠界隈での撮影を終え、続いては土讃線で随一の景勝地である大歩危・小歩危渓谷にて撮影を行います。 大歩危・小歩危渓谷界隈には、数々の撮影スポットが点在しておりますが、まずは三縄駅~祖谷口駅にある第一吉野川橋梁にて撮影…

土讃線で撤退間近の2000系を撮る その3 2020年 夏の四国遠征⑩

前の記事はこちら。 琴平界隈で2000系を撮影した後は徳島県へ移動して、いよいよ2000系の振り子機構が本領を発揮する四国山地へと分け入っていきます。 香川県から徳島県へ抜ける国道32号の県境には「猪ノ鼻峠」という峠があるのですが、実は結構な難所と呼…

土讃線で撤退間近の2000系を撮る その2 2020年 夏の四国遠征⑨

前の記事はこちら。 夏の四国遠征、今回から2日目のお話に入ります。 2日目は土讃線にて、2700系への置き換えが進む2000系をたっぷり追いかけることにしました。 2000系は昨日のほか、この遠征以前にも何度か撮影したことがありましたが、実はすべて香川県内…

夕暮れの津島ノ宮 2020年 夏の四国遠征⑦

前の記事はこちら。 1日目のメインイベントであった、伊予三島の「大王製紙専用線」を見物後は、今宵の宿のある坂出市に戻ります。 ただ8月末ということもあり、日没までまだ2時間ほどあったので津島ノ宮駅近くの陸橋に立ち寄り、夕暮れの瀬戸内海をバックに…

瀬戸内海と予讃線 2020年 夏の四国遠征⑤

前の記事はこちら。 此度の連載、今まで4回連載したうち3回が飯ネタと、すっかり飯ブログを化しておりましたが、ここからが本番であります。 1日目の最大のメインに据えたのは、予讃線内にある「とある場所」を訪問することなのですが、今回はその前哨戦とし…

土讃線で撤退間近の2000系を撮る その1 2020年 夏の四国遠征②

前の記事はこちら。 念願だった山越にてお腹いっぱいになった後は、腹ごなしに撮り鉄を行います。 今回の遠征の最大のターゲットは、前回記事でも言及したとおり「ことでんレトロ」ですが、それと同じくらい2700系へ置き換えが進む土讃線の2000系の撮影もま…

腹ごなしの琴電撮影 その2 讃岐うどん 食いだおれ紀行⑥

前の記事はこちら。 3軒目を終えて、続いて4軒目のうどん屋に向かいます。 が、気なっていた琴電の撮影地が丁度いい光線になりそうな時間帯だったので、うどん屋に行く前に腹ごなしの琴電撮影を行うことに。 今回の撮影地は、羽間駅~榎井駅にある土器川橋梁…

腹ごなしの琴電撮影 その1 讃岐うどん 食いだおれ紀行④

前の記事はこちら。 前回・前々回と天ぷらうどんを続けてハシゴしたので、ちょっとお腹を空かせるため腹ごなしの運動がてら撮り鉄を行うことに。 次のうどん屋が西南部のまんのう町にあったため、今回はJRではなく琴電琴平線を撮影することにしました。 琴電…

予讃線をサクッと撮り鉄 讃岐うどん 食いだおれ紀行①

今回から、新連載シリーズを開始いたします。 その名も「讃岐うどん 食いだおれ紀行」なる、当ブログには似つかわしくないタイトルでございます。 本遠征は2019年9月に行ったもので、舞台となるのは坂出市や琴平町を始めとする香川県西部です。 当ブログでは…

日本唯一のダイヤモンドクロス 伊予鉄道大手町駅 伊予鉄 お手軽撮影記③

前の記事はこちら。 道後温泉に浸かった後は、路面電車で中心部へ戻ります。 切れちゃってますが・・・運よく最新車両のモハ5000形に当たりました (^o^) 後ろ展望席を確保し、しばし車窓を堪能します。 そんな感じでやってきたのは、大手町駅電停です。 伊予…

「坊っちゃん列車」を撮る!その2 伊予鉄 お手軽撮影記②

前の記事はこちら。 前回に引き続き、伊予鉄松山市内線の観光列車「坊っちゃん列車」を狙います。 松山市駅付近から徒歩で市役所前電停に移動し、道後温泉から戻ってくる「坊っちゃん列車」を撮影します。 モハ2100形 2106号 市役所前電停は、松山城と愛媛県…

「坊っちゃん列車」を撮る!その1 伊予鉄 お手軽撮影記①

ここのところ、出雲、関西と遠征シリーズの更新が続いておりましたが、今回からまたまた遠征モノの新シリーズを始めます。 2月のことになりますが、仕事で松山市へ出張する機会がありました。 仕事は午前中で終了したため、午後は松山市内で伊予鉄道をちょこ…

出張ついでの趣味活動 高松編⑤ はじめての琴電撮影

前の記事はこちら。 出張ついでの趣味活動もいよいよラストスパート。 最後は、いまだまともに撮影したことが無い琴電を撮り鉄します。 琴電にはほかの地方私鉄の例にもれず、大手私鉄の中古車両が多く在籍しています。 そして琴電の大きな特徴は標準軌であ…