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古座川橋梁での撮影を終えて、和歌山駅へと向かう「サロンカーはやたま」を追いかけます。
せっかく風光明媚な紀勢本線を走るので、やはり海を絡めたカットを1枚撮りたいと思うのは必然というわけで、見老津駅付近の俯瞰ポイントへと車を走らせると、なにやら事故があったようで国道が大渋滞・・・。
しかもこの界隈は、実質国道42号線の一本道みたいなもんなので、迂回することもできずただ渋滞をノロノロと進むことと相成りました。
串本駅での20分ほどの停車時間を利用して先回りするはずが、渋滞のせいでその余裕時間も吹き飛んでしまい、気が付けば列車がすぐ後ろまで迫ってきたので、やむなく国道沿いのポイントで撮ることに。
・・・と思い車を降りると、すでに視界に列車が接近！
9390レ「サロンカーはやたま」 DD51 1183+DD51 1191+サロンカーなにわ5B
電源を入れてからシャッターを切るまで10秒も無かったと思うので、露出を合わせるだけで精一杯。
肝心の海は入ってないわ、前の人の腕？を掠めてしまうはと、ひどい出来でございます(^_^;)
気を取り直して、続いては朝来～紀伊新庄へと移動して三発目を撮影。
前回の古座川ではかぶりつき構図で撮影したので、今回は側面寄りの構図で仕留めました。
最後は御坊～紀伊内原のストレートで。
ここではオーソドックスに、ストレート構図で編成写真を回収しました。
ついでにケツ打ちも。
ヘッドマークは掲出されませんでしたが、テールマークは通常仕様のままでした。
この先は複線区間とあり追っかけるのも厳しいので、これにて「サロンカーはやたま」撮影は終了。
海カットが撮れなかったのは残念でしたが、他は良き撮れ高で満足したので、ご同行いただいたブログ友氏には感謝でございます。
このあとは「御坊に来たならここに行きたい！」というワタクシのリクエストにお答えいただく形で、とあるローカル私鉄へと転戦いたします。
