乗り鉄-2017信州東北ローカル線乗り鉄の旅
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 3日目② 初体験のハイブリッド気動車で仙石東北ラインを行く 次の列車まで石巻駅構内をぶらぶらすると いたるところに漫画の装飾があります。 改札横には仮面ライダーとサイボーグ009の人形 駅舎にもなんか…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 3日目① 利府支線をさくっと完乗 仙台駅からは、仙石東北ラインで石巻を目指します。 16本目 仙石東北ライン 5545D 石巻行き 仙台（8:20）⇒石巻（9:20） 車両はHB-E210系 4両編成です。 形式名のHBは「HYBRI…
前の記事はこちら。 ここのところ福岡撮り鉄遠征の記事を中心に更新したため間が空きましたが、「信州東北ローカル線乗り鉄の旅」の記事も更新再開です。 2017年8月16日 3日目 3日目は仙台からスタート。 今日の朝食はホテルで摂ります。 朝食はこの旅で初め…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目⑩ 夜の仙山線を行く まずは2日目の行程のまとめ。 新潟 ↓（米坂線） 米沢 ↓（奥羽本線） 山形 ↓（左沢線） 左沢 ↓（左沢線） 山形 ↓（仙山線） 仙台 移動距離：302.2km 移動時間：10時間30分 乗車時間…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目⑨ わずか5分で左沢線を引き返す いよいよ2日目最後の移動。 本日の宿泊地の仙台に向かうため、仙山線に乗り込みます。 13本目 仙山線 3842M 快速仙台行き 山形（17:59）⇒仙台（19:13） 車両はE721系10…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目⑧ 「左沢」って何て読む？ 列車は10分遅れで左沢駅に到着。 が、ここで大きな問題が。 もともと乗ってきた列車で引き返す行程だったのですが、折り返し時間が定刻でも8分しかないのです。 つまり、左…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目⑦ 乗り鉄の合間の撮り鉄活動 山形新幹線編 突然ですが、ここで問題です。 左沢 とは何と読むでしょう。 もちろん、調べるのは反則ですよ。 正解はこちら。 あてらざわ でした。 なぜこんな問題を出し…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目⑥ 昼下がりの奥羽本線を行く 山形駅では次の列車まで2時間ほど空いてしまうので、山形駅から徒歩圏内の撮影地で撮り鉄活動をすることに。 今回撮影地に選んだのはこちら。 山形駅から徒歩で10分弱、駅…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目⑤ 米沢駅で名物を食す 米沢からは奥羽本線で山形駅を目指します。 10本目 奥羽本線 439M 山形行き 米沢（12:27）⇒山形（13:15） 車両は701系5500番台 ぱっと見は普通の701系ですが 標準軌仕様なので普…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目④ 快速べにばなで米坂線を行く その2 米沢駅では1時間ほどの小休止。 時間もちょうどお昼時です。 米沢の名物と言えばもちろん 米沢牛です。 ホームにもビシッと牛が鎮座しております。 そして米沢駅…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目③ 快速べにばなで米坂線を行く その1 小国駅からは山形県内を進みますが、小国駅で帰省客と思われる人が大量に乗車してきました。 余裕のあった車内が一転、ほぼ満席になって出発です。 山形県側は新…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目② 快速べにばなで米坂線へ 列車は坂町駅を発車。 羽越本線を離れ、いよいよ米坂線の旅が始まります。 しばらくすると川が現れました。 荒川という名前だそうです。 米坂線の新潟側は、この荒川に沿っ…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 2日目① 新潟駅を散策 朝食も終え、いよいよ2日目の移動開始です。 乗車する列車が入線してきました。 9本目 米坂線 3822D 快速べにばな 米沢行き 新潟（8:43）⇒米沢（11:31） 未乗である米坂線を全線踏破す…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑭ 1日目のまとめと宿と飯 2017年8月15日 2日目 2日目は新潟からスタートです。 新潟駅は何年か後に高架化が予定されています。 駅舎も大きく様変わりするでしょうから、現駅舎を今のうちに撮影してお…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑬ 夜の越後平野を走る まずは１日目の行程のまとめ。 川崎 ↓（上野東京ライン・高崎線） 高崎 ↓（信越本線） 横川 ↓（バス） 軽井沢 ↓（しなの鉄道） 小諸 ↓（しなの鉄道） 長野 ↓（飯山線） 越後川口…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑫ 飯山線を行く その3 越後川口からは、今夜の宿泊地である新潟まで一気に移動します。 7本目 上越線 1745M 長岡行き 越後川口（18:15）⇒長岡（18:39） やってきたのはE129系。 上越線の列車はE129系…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑪ 飯山線を行く その2 長野県との県境を越え、新潟県内を進みます。 並行する川も「千曲川」から「信濃川」へ名前を変えます。 写っている小屋のようなものは、東京電力の下船渡発電所。 信濃川流域に…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑩ いよいよ旅の本番 飯山線を行く その1 飯山駅を過ぎると車内はがら空きとなったので、先頭車両に移動します。 この日は新人さんと思しき人が指導中でした。 邪魔になるといかんので、何カットか撮影…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑨ 長野駅で小休止 10回目の更新を迎えた「信州東北ローカル線乗り鉄の旅」。 この旅の目的は「未乗のローカル線に乗ること」なのですが、今まではすべて乗ったことがある路線ばかり通って来ました。 …
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑧ しなの鉄道を行く その2 次の列車まで1時間ほどあったので、しばし小休止です。 降り立った向かいのホームには 383系がいました。 お盆ということもあったのでしょうか、堂々の10両編成です。 中間…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑦ しなの鉄道を行く その1 小諸からも引き続き、しなの鉄道に乗車します。 5本目 しなの鉄道 645M 長野行き 小諸（12:57）⇒長野（14:01） 相変わらず浅間山は雲に隠れたままです。 北陸新幹線との接続…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑥ 軽井沢駅周辺を散策 軽井沢からは、しなの鉄道で長野を目指します。 しなの鉄道では北海道＆東日本パスは使えないので、篠ノ井までの乗車券を購入。 軽井沢⇒篠ノ井で1440円也。 結構するなぁ・・・…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目⑤ バスで「横軽」を行く 次の列車まで時間があったので、軽井沢駅周辺を散策することに。 まずバスを降りて目についたのが クモハ169-6が軽井沢駅の片隅に留置されていました。 野ざらしの割には良好…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目④ 久々の211系で横川へ 横川からはバスで碓氷峠を越えます。 3本目 ジェイアール関東バス 軽井沢駅行き 横川駅（11:10）⇒軽井沢駅（11:52） やってきたのは、211系並みに年季の入ってそうなバス。 以…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目③ 高崎駅を散策 高崎からは信越本線に乗ります。 2本目 信越本線 131M 横川行き 高崎（10:22）⇒横川（10:56） 車両は211系です。 115系か107系を期待しましたが、そんなにうまくはいきません。 と思っ…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目② 高崎線を北上 列車を降りると目の前には なにやら非日常的な乗り物が。 「SLみなかみ」でした。 先頭に行ってみると・・・ ものすごい人だかりです。 高崎地区では珍しくないはずなんですが、SL人気…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 1日目① 旅のスタート 大宮を出発し、高崎線を北上します。 上尾付近から雨が降り出し始めました。 熊谷貨物ターミナルの着発線。 見事なまでに空っぽでした。 籠原に到着。 5分ほど停車して付属編成を切り…
前の記事はこちら。 信州東北ローカル線乗り鉄の旅 はじめます。 2017年8月14日 1日目 7日間に及ぶ乗り鉄の旅 スタートは川崎駅から。 まずは信越本線の起点 高崎駅を目指します。 1本目 上野東京ライン 1828E 高崎行き 川崎（7:22）⇒高崎（9:39） まずは上…
今年の夏休み、みなさんいかがお過ごしだったでしょうか。 私は数年ぶりに「乗り鉄漬けの旅」を行いました。 向かうは信州と東北 そこにある今まで乗ったことのない「未乗の路線」を徹底的に回ってきました。 使用した切符はこちら 北海道＆東日本パスです。…
