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朝一で落部海岸へ向かったものの、想定以上の海霧が立ち込めて撮影どころではなかったので、引き返して大沼界隈へ。
大沼駅から少し函館寄りにある、大沼のほとりの定番スポットへやってきました。

森町あたりは霧に包まれていましたが、20kmほど内陸にある大沼界隈は雲一つない晴天でした。
町ひとつ分くらいの移動距離なのに、ここまでガラッと変わるとは・・・。
てことでお目当てのヨンマルを改めて撮影します。

821D
4月下旬ですが山の頂上部に残雪がみえて、北海道の春らしい画で好いですね。
函館車らしくタイフォンが残るキハ40 1806なのも高得点です。
ついでに後続の特急も撮影。

6005D「北斗6号」
これ以上ないタイミングでプリウスが並走してきました (^_^;)
後ろからもヨンマルが来るようなので、サイド重視のアップ構図で。

2840D
こちらには釧路⇒旭川⇒函館と立て続けに転属したキハ40 1778が充当。
釧路車の特徴だった貫通扉のヘッドマーク差しが残り、所属表記は旭川車時代の「旭アサ」のまま、函館車としての大沼のほとりを走るという、北のヨンマルの運用範囲の広さを感じる一葉となりました。
このあとは山を越えて、仁川界隈へと向かいます。