川崎鶴見鉄道録

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苗穂ストレートで札幌圏の日常列車を撮る 2024年末 北海道帰省シリーズ⑩

前の記事はこちら。

2024年末 北海道帰省シリーズも、今回が最終回です。

 

翌日には自宅へ戻るというタイミングだった1月5日、ヤボ用で札幌都心へ買い物に出かけたついでに、苗穂ストレートに寄って撮り鉄をすることにしました。

お天気はそんなに良くなかったものの、ちょっとした理由がありまして・・・

実は札幌ヨドバシの初売りで、年始早々から新機材を導入しておりました。

宗谷ラッセルでも、ぶっつけ本番で何度か使ったのですが、せっかくなら引退が迫っている721系も撮るかと思い、習熟も兼ねて札幌圏の日常列車を記録します。

 

現着早々、お目当ての721系が登場。


3913M「快速エアポート113号」

RF70-200mm F2.8 L IS USMは、伸縮ズーム機構や重い&角度が大きいズームリングなど賛否両論ありますが、描写力に関してはさすがの性能ですね。

ナナニッパとしては正統進化したZバージョンも発売されましたが、個人的には申し分ないかなと思います。

 

導入から1年ほどが経ちましたが、何よりも「軽さ&小ささは大正義!!」というのを実感しております。

メイン機のR6 MarkⅡの小ささも相まって、ビジネスバックにも忍ばせられるサイズ感は、出張ついでの趣味活動で大いに恩恵を受けているので、個人的に買ってよかったレンズでしたね(笑)。

 

初手から721系が来たので、もう目的は達したようなもんでしたが、せっかくなので日暮れまで撮影を続行します。


4006D「おおぞら6号」

本来であればエアポートの前に通過する列車ですが、10分ほど遅れていたようです。

 


18D「北斗18号」

幕車のST-1108編成先頭でラッキーでした。

 


35D「とかち5号」

 


3917M「快速エアポート117号」

 


11D「北斗11号」

 


3934M「快速エアポート134号」

 

そして居残りの部のメイン。


1008M「すずらん8号」

車両は785系を引きましたが、ヘッドマーク表示ガチャはローマ字と、及第点でしたかね。

 

といった感じで、今回の帰省での撮り鉄はすべて終了。

翌日のお昼の飛行機で、自宅へ戻りました。

 

 

今回の帰省では、前年断念していた宗谷ラッセルをリベンジ出来たのが収穫でした。

来年の帰省はどうしようかな・・・というか、もうすでに年を越してしまいましたが(笑)、たぶん1年後くらいに振り返りたいと思います。

 

おしまい