前の記事はこちら。 突然ですが皆さん「リトルスプーン」というカレー屋をご存知でしょうか。といっても、北海道民以外には？かもしれませんが・・・。 こちらのリトルスプーンは「かつて」北海道内を中心に展開していたチェーン店なのですが、一時期はなん…

前の記事で「生茶っぽい生麦」駅の様子をお伝えしました。 しかしこの生麦駅、実は下り列車を午後順光で撮影できる有名撮影地として、撮り鉄には結構知られた場所でもあります。 訪問ついでに数本撮り鉄も行ったので、撮影地紹介も兼ねて成果をアップ。 新10…

突然ですが、皆様は京急線に「生麦」という駅があるのをご存知でしょうか。 横浜市鶴見区南部にある地名でありまして、日本史の授業で習う「生麦事件」が起きた場所でもあります。 そしてもう一つ、大手飲料メーカーでありますキリンが発売している「生茶」…

本日は都営地下鉄三田線の志村車庫で都営フェスタが行われました。というわけで早速レポート・・・と言いたかったのですが、前日の残業の疲れが出たのか盛大に寝坊したため、残念ながら行くことができず・・・。 本来であれば、秋の鉄道イベント行脚の最後を…

わが故郷札幌市には、日本最北の路面電車「札幌市電」が走っています。 その札幌市電は前身である「札幌電気軌道」が1918年に開業してから、今年8月12日でめでたく開業100周年を迎えたそうで、開業100周年を記念し札幌市電では様々な記念行事が行われていま…

前の記事はこちら。 厚真町と早来駅 北海道放浪の旅 5日目⑦ 早来から札幌市の実家へ戻るため道央道千歳ICへ向かったのですが、その道中には北海道最大の空港「新千歳空港」がございます。 新千歳空港周辺には撮影地がいくつかあるのですが、その中でも一度行…

前の記事はこちら。 道の駅「むかわ四季の館」 北海道放浪の旅 5日目⑥ 引き続き「わがまちご当地入場券」を収集するため厚真町へ移動します。 ここんところ記事上には駅しか出てこないので旅の記録は単調ですが、実際の道中はちょっとしたドライブ気分で初夏…

前の記事はこちら。 登別駅と白老駅 北海道放浪の旅 5日目⑤ 白老町から引き続き「わがまちご当地入場券」収集のため東へ向かいますが、苫小牧駅の分は昨年末に購入済みのため、苫小牧市と厚真町を飛ばしてむかわ町にある「むかわ四季の館」という道の駅にや…

本日は久方ぶりの鉄道模型購入レビューです。 今回取り上げる品はこちら。 TOMIX 品番：7104 JR EF65 2000形電気機関車（2089号機・JR貨物更新車） 9月にTOMIXから発売されたEF65PF型の2089号機仕様です。 本当は9月の発売直後に購入していたのですが、購入…

いつのまにやら11月となり、先月から続いております鉄道イベント行脚も、いよいよ終盤戦へ突入です。 大変よいお天気に恵まれた本日の横浜市では、毎年恒例となります横浜市交通局公開イベント「はまりんフェスタ」が開催されましたので参戦してきました。今…

前の記事はこちら。 東室蘭駅と「キハ183系引退記念入場券」グッズ 北海道放浪の旅 5日目④ なんだかんだで午前いっぱい室蘭市に滞在していたため、急ぎ東へ移動します。 まずは東隣にある登別市の登別駅へ向かいます。 赤鬼がお出迎えしてくれました。 駅の…

前の記事はこちら。 地球岬と母恋駅 北海道放浪の旅 5日目③ 母恋駅を後にし、東室蘭駅へやってきました。 室蘭市の代表駅は「一応」室蘭駅ですが、実際ところは室蘭本線長万部方面との連接駅である東室蘭駅のほうがずっと大きいです。室蘭駅が東室蘭駅の業務…

前の記事はこちら。 室蘭駅とカレーラーメン 北海道放浪の旅 5日目② カレーラーメンでお腹いっぱいになったので、ちょっと室蘭観光をすることに。今回訪れたのはこちら。 室蘭市内にある、その名も「地球岬」という場所です。地球岬という名前の響きもあって…

今回は夜中に特別更新？です。 日付が変わりまして昨日は普通にブログ更新を行ったのですが、その裏側ではちょっとやきもきする出来事がありました。 先週末に行われた「川崎駅東海道線ホーム拡張工事」に関する記事を書いたのですが、詳しい理由は知りませ…

前の記事はこちら。 北の名車たちの成れの果て「陣屋町駅」 北海道放浪の旅 5日目① 陣屋町駅を後にして、室蘭市の代表駅室蘭駅へやってきました。 私が最後に室蘭駅へやってきたのは、781系が定期運用から離脱する直前に「すずらん」を乗り鉄して以来なので…

前回の記事でレポートしました川崎駅東海道線ホーム拡張工事ですが、予定通り11月3日に工事が完了し本日初電より新ホームの運用を開始しました。 そんなわけで本日夕方川崎駅に出向きホーム拡張後の姿を見物してきたので、その様子をお届けします。 まずホー…

先日以下の記事でも取り上げた川崎駅の東海道線ホーム拡張工事ですが、本日工事の本番を迎えました。 そんなわけで私も工事現場を野次馬してきましたので、今回はそちらのレポートをしたいと思います。 私が川崎駅に到着したのは13時頃。この日は10時頃から…

前の記事はこちら。 多度津工場の見学を終え、神奈川の自宅へ帰ります。 今回は岡山駅から新幹線で帰るのですが、その道中に前々から気になっていたスポットがあったので、せっかく途中下車できるきっぷを持っていたことから寄り道してみることにしました。 …

前の記事はこちら。 前回の記事では、JR貨物の広島車両所公開イベントのレポートをお届けしました。例年だと広島公開の後は、中国地方のどこかに撮り鉄遠征することが多いのですが、今年はつい先日山陰迂回貨物遠征を行ったので車両公開イベントをハシゴする…

先週末は毎年恒例となっております、JR貨物の広島車両所公開イベント「第25回 JR貨物フェスティバル広島車両所公開」に参戦してきました。 今回はそちらのレポートをお届けいたします。 数日前までは雨予報でしたが、当日は晴れ時々曇りまでお天気が回復。広…

現在川崎駅では、東海道線ホームの拡張工事が行われています。 本日たまたま川崎駅の東海道線ホームを利用する機会があったので、今回はその様子をレポートしたいと思います。 まず拡張工事の概要から説明しますと、朝ラッシュ時間帯の慢性的なホーム上混雑…

前の記事はこちら。 伊達市で一泊 北海道放浪の旅 4日目⑨ 山陰迂回貨物遠征やら長野遠征ですっかり等閑になっていた連載企画「北海道放浪の旅」ですが、今回から一か月ぶりに更新再開です。 2018年7月5日 5日目 5日目は土砂降りの伊達市からスタートです。 …

前の記事はこちら。 今回の長野遠征も、本記事で最終回です。 松本駅から川崎市の自宅まで戻りますが、今注目のこの列車に乗って帰ります。 横浜駅～松本駅を結ぶ臨時特急「はまかいじ」でございます。 こちらの「はまかいじ」は、主に土日を中心に1日1往復…

前の記事はこちら。 黒部ダムを観光後は、扇沢駅へ戻るためトロリーバスの改札口へ向かいます。 昼前に扇沢駅へ向かう便なので空いているかと思いきや、結構な混雑でした。 帰りの便は最前列で前面展望動画を撮影しました。揺れが酷いですが・・・その辺も含…

前の記事はこちら。 黒部ダム駅からは扇沢駅に折り返しますが、帰りのトロリーバスまでの時間を利用して黒部ダムを見学することにします。案内看板を見ると、黒部ダムの見学ルートは2つあるようです。 ひとつはダム横の斜面にある展望台から黒部ダムを見下ろ…

前の記事はこちら。 黒部ダム駅に到着後は、一般のお客さんが掃けるのを待ってトロリーバスをじっくり撮影してみました。同じ目的の人がいっぱいで、黒部ダム駅はちょっとした撮影会状態に（笑）。 車体には猫っぽいキャラクターが描かれていました。 黒部ダ…

前の記事はこちら。 発車時刻が近くなり、改札が始まりました。 関電トンネルトロリーバスの改札は、自動改札機やスタンプで入鋏するのではなく、航空機と同じように切符に印字されたバーコードをスキャナーで読み込む方式です。乗車券は無傷で帰ってくる反…

前の記事はこちら。 扇沢駅からトロリーバスに乗り継ぎますが、少々時間があったので駅周辺を散策してみることにします。まずはトロリーバスを入れて駅名の看板をパチリ。 トロリーバス廃止後は、この看板も掛け替えられてしまうのでしょうか。 続いて扇沢駅…

前の記事はこちら。 長野総合車両センター公開の翌日は、ちょっと乗り鉄旅をしてきました。 舞台となるのは、長野県と富山県を結ぶ「立山黒部アルペンルート」です。 立山黒部アルペンルートのホームページより 「立山黒部アルペンルート」は長野県と富山県…

前の記事はこちら。 長野車両センター公開イベントから撤収した後は、軽く撮り鉄を行うことに。今回のお目当てはしなの鉄道所属の115系であります。 まずは長野駅から信越本線に乗り込み、撮影地へ移動。 長野駅から1駅篠ノ井寄りの安茂里駅で下車します。 …