川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

PF2085号機充当8584レなど 貨物列車撮影 12/21

本日も雲一つない冬晴れとなった川崎界隈。

 

気が付けば2024年もあと10日となりましたが、年末年始は実家へ帰省する予定のため、自宅で過ごす最後の週末でございます。

本日はフリーだったので、地元で貨物撮影に勤しむことにいたします。

 

まずは久々に海コン列車を撮影するため渡田踏切へ。


4072レ EF210-107

107号機は新鶴見に転属してから初撮影です。

 

後続の福通もついでにパチリと。


54レ「福山レールエクスプレス」 EF210-362

362号機は初撮影だったようです。

 

渡田踏切は2本だけで撤収して、今度はお昼から鶴見川橋梁へ。

今回のメインでございます。


8584レ EF65 2085

8584レの所定機は新鶴見EF210ですが、EF65の代走が続いているようで、本日も2085号機が牽引しておりました。

2023年3月改正まではPFが所定機だったので、その時代に散々撮影済みな組み合わせなのですが、新機材でも一応撮り直すことに。

まあご覧の通り冬場だと側面はこの有様だけど、撮り直しとあらば聖地 鶴見川橋梁で撮影することに意味がありますのでね。

 

後続の貨物列車も回収しておきます。


94レ EH500-36

姿を現したときは単機か?と間違うほどカマ次位が寂しい・・・。

 


80レ EH200-3

 

これにて鶴見川での撮影を切り上げて、8584レで根岸駅へ向かった2085号機が折り返してくるところを狙います。

久々に根岸線運用に入ったので、根岸線らしい場所で撮ろうかなと思い、京浜東北線に乗って桜木町へ足を延ばすことにしました。

 

てことで本日の〆。


5692レ EF65 2085

冬至とあってビル影が凄いことになっていたのですが、ランドマークタワーが見えるところだけビルの谷間から陽が差していたので、あえて影の部分も入れ込んでスポットライト風な構図で遊んでみました。

 

といった感じで、本日の撮影はこれにて終了です。