前の記事はこちら。
ランチタイムを終えて、午後の部へと参ります。
播但線の103系は、過去にも2度ほど撮影したことがありました。
早朝に狙った加古川線と同様に、播但線の103系も冬季は一部編成に搭載されている霜取パンタを上げて、2パン運用をしています。
ただ過去2回とも春先と2パン運用外の季節だったので、播但線でも2パン姿を撮りたいなとやってきたのであります。
今回は2022年と同じく、香呂～溝口のストレートで撮影することに。
5631M
スカートにガッツリ雑草が掛かっていますが、このときはショバが全体的に草ボーボーのコンディションゆえ交わすことができず。
まあ逆光アングルなので、オマケみたいなもんですが。
5640M
続いては順光が望める上り列車ですが、雲配給を食らいました・・・。
早くも〆カット。
5633M
今度は晴れてしまい、面潰れ気味の仕上がりに。
上手くいきませんねぇ・・・。
といった感じで、播但線での撮影はこれにて終了です。
2パン車はどうした？という話なのですが、2パン車はもともと朝夕しか運用がないそうで、今回は差し替えで入ればラッキーという気持ちで来たものの、残念ながら差し替えられずという順当な？結果に終わりました。
なので播但線へは、日を改めてリベンジしに来たいと思います。
このあとは加古川方面へと戻りますが、その道中でちょっと寄り道をします。
