川崎鶴見鉄道録

川崎・鶴見界隈の鉄道に関するブログ

水島臨海鉄道 国鉄キハの日常を撮る 2021GW 西日本遠征㉒

前の記事はこちら。

弥生駅でDE701牽引の3091レを撮影した後は、三菱自工前駅へと移動します。

お目当てはこちら。

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2日前にも撮影した国鉄キハでございます。

といっても今日は特別運転では無く、平日ラッシュ時限定の定期運用の姿です。

 

国鉄キハは5両在籍していますが、そのうち非冷房のキハ30は冬期間限定運用となっており、春~秋期間はキハ37・38の4両がランダムに運用入りするのですが、このときは2日前の特別運転のときから編成はバラされていないようで、青色で揃ったまま運用入りしていました。

普段だと揃っているほうが嬉しいですが、今回は散々撮影済みだったので、欲を言えば赤と青の混色が撮りたかったですね・・・。

 

倉敷市駅へ向けての発車シーンを見送り。

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混色だったら国鉄キハを追いかけるつもりでしたが、青編成のままだったので追わずに倉敷貨物ターミナル駅へ偵察に。

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偵察しに来た目的はこれ。

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倉敷貨物ターミナルでは、隣接する三菱自動車水島製作所で生産された軽自動車をコンテナに積み込んで出荷しており、それに使用するパレットが置かれていました。

運が良ければ積み込み風景を見られるのですが、この日は工場自体が操業をお休みしていたようで、残念ながら出荷作業を見ることは叶わず・・・。

 

というわけでこちらもお昼寝中。

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自動車の出荷がある日は、JRへ直通する貨物列車の発着駅である東水島駅への区間列車が運転され、その列車にはこちらのDD501かDD506が充当されます。

その列車の撮影こそが真の目的でしたが、残念ながら本日は運転する気配がなさそうなので、今後のリベンジ案件となってしまいました・・・。

 

といった感じで倉敷貨物ターミナルの偵察も終了。

水島駅でバカ停している3091レの発車時刻が迫ってきたので、港東線へと移動します。